Examinons les avantages et les inconvénients de la distribution par courroie et de la distribution par chaîne

Si vous vous êtes déjà demandé s'il est préférable d'avoir une distribution par courroie ou par chaîne, cette vidéo est faite pour vous, car nous examinerons les avantages et les inconvénients des deux types : la chaîne peut être à maillons ou à mors, ces dernières devraient être plus résistantes, mais elles sont actuellement montées principalement sur les motos.

La courroie, quant à elle, peut être à sec ou à bain d'huile ; ces dernières ne sont pas aussi efficaces car des parties de la courroie risquent de finir dans l'huile.

La courroie est certainement moins coûteuse également en termes de pièces de rechange, de plus, la chaîne est placée de manière à nécessiter le démontage de davantage de composants. En termes de durabilité, la chaîne devrait durer plus longtemps ; si les entretiens sont faits dans les délais appropriés, de nombreux constructeurs l'assurent pour la durée de vie du moteur.

En ce qui concerne les influences externes, la chaîne est complètement protégée, tandis que la courroie risque de souffrir des fuites d'huile, de liquide de refroidissement ou de la rupture de la courroie d'accessoires. Et qui prévient mieux lorsqu'elle est sur le point de céder ? La chaîne a tendance à vous avertir avec des bruits étranges, tandis que la courroie vous laisse en rade du jour au lendemain.

En ce qui concerne le bruit, bien sûr, la courroie est beaucoup plus silencieuse. Un point en faveur de la courroie : la courroie est également reliée à la pompe à eau, donc si la courroie d'accessoires se casse, vous pouvez revenir à la maison, ce qui n'est pas le cas avec la chaîne, où la courroie d'accessoires comprend également la pompe à eau. À ce moment-là, nous sommes immobilisés.

Parlons de la facilité de travail : mettre en phase une distribution par courroie est beaucoup plus facile que par chaîne. Mais laquelle des deux obtient le plus de puissance ? Les courroies ont maintenant des performances très élevées, mais les moteurs les plus performants fonctionnent tous avec une chaîne.

Donc, nous devons comprendre ce que nous voulons faire de notre véhicule et comment nous voulons l'utiliser.