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Comment changer un demi-arbre
Modèle: (Diverses marques) Divers
Dans cette vidéo, vous découvrirez comment changer un demi-arbre : c'est un composant qui transmet le couple du différentiel. La disposition et le nombre de demi-arbres dépendent du type de traction : avant, arrière ou intégrale. Changer un demi-arbre est nécessaire si un joint homocinétique est endommagé. Vous devez desserrer l'élément de fixation qui relie le demi-arbre au moyeu de la roue, mais il peut être nécessaire de déconnecter certains composants de la suspension. Le joint homocinétique peut devoir être retiré avec de légers coups de marteau. Le joint homocinétique interne peut être fixé de différentes manières : par exemple, il peut être fixé avec des boulons à la flasque du différentiel, ou il peut être attaché à l'arbre cannelé qui sort du différentiel. Dans la vidéo, toutes les options sont prises en compte en détail pour retirer le joint homocinétique interne et pour l'installation du nouveau, en repositionnant le demi-arbre de l'autre côté, dans le moyeu de la roue. Si le fluide de transmission a été vidangé, versez le nouveau (naturellement, le véhicule doit être en position parfaitement horizontale). Une fois cela fait, vous pouvez remonter la roue et remettre le véhicule au sol.
Mis à jour le 23 August 2026 by ScegliAuto
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