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Symptômes que le joint de culasse est brûlé

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Contrôles et entretien

Tutoriel vidéo

Depuis quelques années, les joints de culasse sont tri-métalliques, c'est-à-dire composés de trois métaux, et se situent entre le moteur et la culasse. Si le joint venait à se rompre, l'eau entrerait dans le piston mouillant la bougie et empêchant la combustion d'au moins un des cylindres, et nous constatons une baisse du volume du liquide de refroidissement sans raison apparente, et nous voyons une sorte d'émulsion, une espèce de mayonnaise, dans le réservoir d'huile.

La raison pour laquelle la culasse se brûle est la surchauffe du moteur ; peut-être un ventilateur bloqué qui fait monter la température (jetons un œil) et brûle le joint. Dans ces cas, nous voyons sortir de la fumée blanche comme des gaz d'échappement.


Mis à jour le 27 August 2026 by ScegliAuto


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Sur la Renault Laguna, les fusibles se trouvent à l'intérieur des boîtes à fusibles installées sur le véhicule : dans ce modèle de voiture, vous pourrez identifier deux boîtes pour le stockage des fusibles. La première se trouve dans la boîte à fusibles à gauche du tableau de bord, accessible en ouvrant la portière du conducteur : ici se trouvent les fusibles des essuie-glaces, des phares antibrouillard, du klaxon, etc. La seconde boîte est située à droite du compartiment moteur : ici se trouvent les fusibles des phares de croisement, du ventilateur du radiateur, de l'alternateur, etc.

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