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La différence entre le capteur MAF et le capteur MAP
Modèle: (Diverses marques) Divers
Tutoriel vidéo
Dans cette vidéo, nous cherchons à clarifier une fois pour toutes la différence entre le capteur MAF et le capteur MAP : le capteur MAF est le débitmètre, qui mesure la masse d'air, le capteur MAP est le "capteur de pression des collecteurs d'admission". Dans les moteurs à essence atmosphériques, il avait la fonction de débitmètre, donc il mesurait la masse d'air, mais sans charge. Sur les moteurs diesel, il a la fonction de capteur de pression de suralimentation. Si ce capteur a des problèmes, c'est l'utilisateur qui s'en rend compte, car le véhicule commence à avoir des à-coups, pourrait perdre de la puissance, le témoin de défaillance moteur s'allume et la voiture entre en mode dégradé, ou bloque l'injection. Il peut y avoir un câblage cassé, ou une mauvaise communication avec l'unité de contrôle, ou - surtout sur les diesel - il peut être encrassé.
Mis à jour le 9 October 2026 by ScegliAuto
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