E' possibile che delle spie si accendano per un falso contatto, oppure altre che dovrebbero illuminarsi non si accendono? Come me ne posso accorgere se le spie non segnalano correttamente i problemi dell'auto?

Guida

Guida: Le spie del cruscotto

Domande frequenti

Come si può capire se le "lampadine" delle spie sono "fulminate"? Nel caso siano "fulminate" è possibile sostituirle?
E' possibile che delle spie si accendano per un falso contatto, oppure altre che dovrebbero illuminarsi non si accendono? Come me ne posso accorgere se le spie non segnalano correttamente i problemi dell'auto?
Quando accendo il quadro, si accendono tutte le spie. Perché?
Tra le tante spie, quali sono quelle assolutamente da tenere d'occhio?
Ho eseguito la manutenzione, ma la spia o l'indicazione sul cruscotto non scompare, come posso risolvere il problema?

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2. E' possibile che delle spie si accendano per un falso contatto, oppure altre che dovrebbero illuminarsi non si accendono? Come me ne posso accorgere se le spie non segnalano correttamente i problemi dell'auto?

Certamente, in caso di falso contatto, è possibile che qualche spia possa accendersi proprio perché l’assenza temporanea di alimentazione (o falso contatto che dir s voglia), viene comunque segnalata come una anomalia dal sistema: infatti, eseguendo poi una diagnosi della relativa centralina, è possibile che si possa rilevare un guasto dovuto proprio alla mancanza di alimentazione del dispositivo. E’ meno probabile invece che in presenza di un guasto la relativa spia non si accenda, a meno che non sia fulminata la lampadina.

In ogni caso, in occasione della regolare manutenzione, è possibile far eseguire una diagnosi di tutti i sistemi per verificare se qualche centralina ha memorizzato qualche guasto anche se non ci sono spie accese sul cruscotto: l’esperienza del meccanico saprà suggerire se approfondire o ignorare il guasto.

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Come sostituire le luci del faro posteriore del Mercedes Vito

Queste brevi e semplici mosse ci illustreranno come sostituire le luci del faro posteriore o dello stop del Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e iniziamo a svitare le viti di fissaggio laterali del faro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo; separiamo quindi il portalampade dalla plafoniera, sostituendo le eventuali luci dello stop guaste con quelle nuove (in questo caso viene installato il fanale a led), come illustrato nel video. Rimontiamo a questo punto il faro posteriore, effettuandone il collegamento, verificando il corretto funzionamento di tutte le luci dello stop.

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