Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić olej silnikowy w Ducati Multistrada V4 S?

Model: Ducati Multistrada V4s
Część: Olej silnikowy

Samouczek wideo

W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wymienić olej silnikowy w Ducati Multistrada V4 S, co jest bardzo prostą i szybką operacją. Najpierw czekamy, aż silnik wystygnie wystarczająco, następnie umieszczamy pojemnik pod nim i demontujemy dolną lewą pokrywę. Następnie znajdujemy śrubę odpływową z otworem za pomocą 14-milimetrowego klucza nasadowego, wypuszczamy cały olej znajdujący się w systemie i kontynuujemy otwieranie obudowy filtra.

W tym momencie wkładamy nowy filtr, dokręcamy śrubę i wlewamy nowy olej przez odpowiednie otwory.


Wstawiono 16 January 2024 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju w Ducati Multistrada V4S
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju w Ducati Multistrada V4S
Multistrada V4s Dziś pokażemy, jak przeprowadzić przegląd konserwacyjny, wymieniając olej silnikowy i filtr oleju w Ducati Multistrada V4S. Na początku postaw motocy…
Jak wymienić olej silnikowy w Ducati Multistrada V4S?
Jak wymienić olej silnikowy w Ducati Multistrada V4S?
Multistrada V4s Aby wymienić olej silnikowy w Ducati Multistrada V4S, należy poluzować korek spustowy w misce olejowej znajdującej się na dolnym lewym boku pojazdu: …
Jak wymienić olej silnikowy w Ducati Multistrada?
Jak wymienić olej silnikowy w Ducati Multistrada?
Multistrada V4s Aby wymienić olej w silniku Ducati Multistrada, zacznij od uruchomienia silnika na kilka minut, aby olej stał się bardziej płynny i ułatwił odpływ. P…

Zmiana ekonomiczna, która rozwiązuje problem związany z modelem Yamaha MT07.

W tym filmie możemy zobaczyć, jak można rozwiązać problem dotykający Yamahę MT07 za pomocą bardzo ekonomicznej modyfikacji: ta motocykl, aby przyspieszyć, wymaga bardzo specyficznego ruchu gaźnika, który zmusza nadgarstek prawej ręki do nienaturalnego skrętu. Możemy temu zaradzić, montując gaźnik z R6, który zmniejsza obrót z 90° do 45°; koszt nie przekracza 25 euro, nawet kupując oryginalną część bezpośrednio w salonie. Jak widać, proces demontażu i montażu jest niezwykle prosty; jedyną uwagą jest uważanie, aby nie wypuścić prowadnicy gaźnika, która ma swoje miejsce bezpośrednio w pokrywie. Możemy zauważyć różnicę w pozycji ręki po wymianie gaźnika.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy