Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelki kolektora ssącego

Model: Fiat Bravo - Lata 1995-2001
Część: Silnik

Przed przystąpieniem do montażu nowej uszczelki kolektora ssącego, absolutnie konieczne jest oczyszczenie powierzchni, zarówno kolektora, jak i głowicy, usuwając wszelkie pozostałości lub zanieczyszczenia: nierówności powierzchni mogą wpłynąć na szczelność uszczelki, powodując problemy z wydajnością silnika. Uszczelkę kolektora ssącego należy włożyć, wyrównując otwory do sworzni, a następnie zamontować sam kolektor, dokręcając nakrętki w kolejności krzyżowej, aby zapewnić idealne przyleganie powierzchni do uszczelki.

Zaktualizowano 18 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki kolektora wydechowego
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Zanim nałożysz nową uszczelkę na kolektor wydechowy, należy dokładnie oczyścić gniazdo uszczelki, usuwając wszelkie resztki brudu i zanieczyszczeń, k…
Wymiana uszczelek turbiny
Wymiana uszczelek turbiny
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Zestaw uszczelek turbiny zawiera również nowe śruby mocujące oraz olej do wprowadzenia w geometrię zmienną, aby zapewnić jej smarowanie przy pierwszy…
Jak wymienić zawór EGR w Fiata Bravo?
Jak wymienić zawór EGR w Fiata Bravo?
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Aby wymienić zawór EGR w Fiata Bravo, trzeba otworzyć maskę, aby dostać się do komory silnika: zawór będzie umieszczony między kolektorem ssącym a ko…

Jak zdjąć czujnik lambda w BMW Serii 7.

W tym filmie zobaczymy, jak wymienić czujnik lambda w BMW Serii 7. Podnosimy nasz samochód na kolumnowym podnośniku lub lewarem, ustawiamy go na wygodnej wysokości do pracy i zabezpieczamy. Zdejmujemy plastikową osłonę silnika za pomocą śrubokręta, odłączamy zacisk zasilania od czujnika lambda, odkręcamy go za pomocą odpowiedniego klucza płaskiego. Po wyjęciu czujnika z jego gniazda, porównujemy go z nową częścią. Montujemy czujnik za pomocą odpowiedniego klucza, ponownie podłączamy złącze zasilania. Na koniec montujemy izolacyjną osłonę silnika.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy