Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wymiana uszczelki pod głowicą

Model: Nissan Tino MK 1 - Lata 2000-2006
Część: Silnik

Podczas wymiany uszczelki pod głowicą warto wymienić wszystkie uszczelki, uszczelniacze, gumki oraz specjalne śruby w trakcie montażu silnika. Zacznij od sprawdzenia idealnej płaskości powierzchni głowicy po szlifowaniu, używając pręta gwintowanego i suwmiarki (to samo sprawdzenie należy wykonać na bloku cylindrów). Wymień gumki prowadzące zawory, używając odpowiedniego zacisku łukowego do sprężania sprężyny powrotnej, aby móc wyjąć zawory. Dokładnie wyczyść gniazda gumek i nasmaruj podczas instalacji nowych gumek. Nałóż nową uszczelkę kolektora ssącego i zamontuj kolektor, dokręcając nakrętki mocujące kluczem dynamometrycznym. Przed włożeniem nowej uszczelki i głowicy, przeszlifuj gwinty otworów mocujących, sprawdź kolizję tłoków z blokiem, nałóż tuleje centrowe i umieść nową uszczelkę oraz głowicę, używając nowego zestawu bolców mocujących, na które nałóż smar miedziowy na dnie gwintu i tuż pod główką. Następnie dokręć bolce mocujące głowicę w układzie krzyżowym, używając zarówno klucza dynamometrycznego, jak i klucza zwykłego. Następnie zainstaluj pokrywę zaworów z nową uszczelką, nakładając uszczelniacz tylko w miejscach styku. Na końcu zamocuj turbinę do kolektora wydechowego, a kolektor do głowicy.

Zaktualizowano 23 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Nissan Tino (2000-2006 / MK 1) Uszczelka głowicy znajduje się pomiędzy cylindrami a głowicą, jej zadaniem jest zapewnienie, że olej, gazy spalinowe i płyn chłodzący nie mają ze sob…
Nissan Tino (2000-2006 / MK 1) W zestawie uszczelek serii smeriglio znajduje się również uszczelka kolektora ssącego: po dokładnym oczyszczeniu miejsc uszczelki, zarówno po stronie…
Nissan Tino (2000-2006 / MK 1) Zaleca się przeprowadzenie tej konserwacji na zimnym silniku, ponieważ będą manipulowane elementy, które w kontakcie z gazami wydechowymi osiągają wy…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Montaż większego chłodnicy intercoolera z przewodami

Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach, zdejmij przednie koła, a następnie zderzak przedni i osłonę. Przystąp do demontażu przednich reflektorów; spuść płyn chłodzący, zdemontuj chłodnicę intercoolera oraz węże, które łączą ją z układem dolotowym. Umieść nową chłodnicę intercoolera w kratce, tymczasowo mocując ją opaskami zaciskowymi, i zaznacz markerem miejsce blachy do usunięcia, aby wprowadzić nowe węże. Następnie przetnij zaznaczoną blachę i nałóż uszczelkę na krawędź. Zdejmij wewnętrzną osłonę zderzaka i umieść ją obok chłodnicy, aby zidentyfikować części, które należy usunąć: w tym przypadku również nałóż uszczelkę na krawędź cięcia. Wykonaj wsporniki do mocowania nowej chłodnicy i przystąp do montażu rur łączących chłodnicę z dolotem, formując je i odpowiednio łącząc. Na koniec zamontuj zderzak, reflektory i osłonę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy