Jaka jest rzeczywista wartość silnika 1.5 Blue HDI?

W tym filmie youtuber opowiada nam o niezawodności i głównych problemach, które można napotkać na silniku 1.5 Blue HDi PSA, o kodzie DV5RC. Zebrano opinie wielu użytkowników, zebrane poprzez badania, świadectwa i wewnętrzne źródła Stellantis. Oczywiście nie ma absolutnej prawdy.

Rozkład odbywa się za pośrednictwem łańcucha rozrządu, a jego wymiana jest przewidziana po przejechaniu 180 000 km lub po 10 latach. Youtuber przedstawia nam wszystkie parametry techniczne silnika.

Ten silnik jest bardzo popularnym silnikiem wysokoprężnym, cenionym za efektywność w spalaniu i dobre osiągi. Jednak, jak każdy silnik, ma pewne wady, które warto znać. Głównym problemem jest właśnie łańcuch, zwłaszcza w wersji EURO 6, który wykazuje wczesne zużycie, co może prowadzić do uciążliwych hałasów, a w najcięższych przypadkach do jego pęknięcia, powodując uszkodzenia silnika; ten problem został zauważony w wielu samochodach grupy Stellantis, które są wyposażone w ten silnik.

Stellantis wprowadził nowy, bardziej wytrzymały łańcuch o średnicy 8 mm, zamiast poprzedniego o średnicy 7 mm; zalecono również stosowanie konkretnego oleju w celu zmniejszenia zużycia łańcucha.

Jeśli rozważasz zakup pojazdu z tym silnikiem, ważne jest, aby sprawdzić, czy samochód jest objęty rozszerzoną gwarancją, sprawdzić historię pojazdu, aby upewnić się, czy były jakiekolwiek interwencje w łańcuch, oraz sprawdzić datę produkcji pojazdu: po styczniu 2023 roku powinny być wyposażone w zwiększony łańcuch i odpowiedni olej.