Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić filtr paliwa w Peugeot/Citroen 1.6 HDi.

Model: Peugeot Peugeot Vari
Część: Filtr oleju napędowego

W tym filmie pokazujemy, jak wymienić filtr paliwa w silniku Peugeot/Citroen 1.6 HDi: aby uzyskać dostęp do filtra, trzeba zdjąć rurę powietrza, obracając ją w lewo. Trzeba również usunąć zbiornik płynu hamulcowego, przymocowany za pomocą śrub T30; następnie usuwamy rurę ssącą prowadzącą do filtra powietrza. Zdejmujemy również pokrywę bloku silnika, odłączamy czujnik MAF i w końcu znajdujemy filtr paliwa. Teraz odłączamy złącze i usuwamy górny wąż paliwowy oraz przezroczysty wąż odpływowy, a następnie zdejmujemy filtr. Następnie na stole usuwamy czujnik paliwa, usuwamy również dwie uszczelki, które należy wymienić i są częścią nowego filtra, i umieszczamy czujnik na swoim miejscu na nowym filtrze, który możemy umieścić z powrotem na swoim miejscu, przywracając rury i złącze, a następnie umieszczamy z powrotem wszystkie elementy, które usunęliśmy lub przesunęliśmy, aby uzyskać dostęp do filtra.

Wstawiono 28 September 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Peugeot Peugeot Vari Włączenie kontrolki awarii silnika wraz z obniżeniem wydajności silnika Peugeot HDi może być spowodowane brudnym czujnikiem MAF. Aby go wyczyścić, ot…
Peugeot Peugeot Vari Zobacz w tym wideo, jak zdemontować filtr przeciwpyłkowy (filtr powietrza w kabinie) w Peugeot 4008. Otwórz schowek i odczep prowadnice plastikowe (u…
Peugeot Peugeot Vari W tym filmie przedstawiono, co można zrobić z programem DiagBox (PSA/Stellantis), który służy do pełnej diagnostyki pojazdów Peugeot/Citroen/DS/Opel:…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy