Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak monitorować pasek olejowy silnika w Peugeot/Citroen 1.2 Puretech.

Model: Peugeot Peugeot Vari
Część: Pasek rozrządu

Samouczek wideo

Zobaczmy w tym filmie, jak monitorować stan paska rozrządowego słynnego już PSA 1.2 Puretech, który identyfikuje się kodami EB2ADT (silnik wolnossący 82 KM); AB2ADTD (silnik turbo 110 KM); EB2DTS (silnik turbo 130 KM); EB2DTM (silnik turbo 130 KM, ale z innymi specyfikacjami).

Problem jest znany: pasek rozrządowy zanurzony w oleju ulega przedwczesnemu zużyciu, uwalniając fragmenty, które zatykają pompę olejową i blokują przewody olejowe.

W najgorszych przypadkach pasek łamie się, rozrząd przeskakuje, zawory i tłoki się zderzają, niszcząc silnik. Możemy kontrolować stan paska przez korek olejowy, który pozwala nam go zobaczyć przez kratkę. Jeśli zauważymy, że pasek jest popękany, pokruszony lub w jakiś sposób uszkodzony, powinniśmy natychmiast udać się do warsztatu, aby uniknąć dalszych problemów.

W każdym przypadku nigdy nie czekajmy na 150 000 km wskazanych przez producenta: 60/80 000 km to już wystarczająco dużo.


Wstawiono 5 January 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak wymienić pasek rozrządu w silniku 1.2 PureTech Peugeot?
Jak wymienić pasek rozrządu w silniku 1.2 PureTech Peugeot?
Peugeot Peugeot Vari Interwencja techniczna przedstawiona w załączonym filmie pozwala nam zrozumieć, jak w przypadku chęci samodzielnego działania, wymienić pasek rozrząd…
Silnik 1.2 Puretech
Silnik 1.2 Puretech
Peugeot Peugeot Vari W tym filmie omawiamy problemy napotykane na silniku Peugeot 1.2 Puretech, silniku cierpiącym z powodu uszkodzenia paska rozrządu, zanurzonego w olej…
Jak rozwiązać problem z ciśnieniem oleju w silniku 1.2 Pure Tech Peugeot?
Jak rozwiązać problem z ciśnieniem oleju w silniku 1.2 Pure Tech Peugeot?
Peugeot Peugeot Vari Problem, który często pojawia się w silnikach 1.2 Pure Tech Peugeota, dotyczy ciśnienia oleju, które objawia się zapaleniem lampki ostrzegawczej i ko…

Jak włączyć wyłączony TRC w Toyocie Yaris?

Jak pokazuje film, wyłączenie lub włączenie kontroli trakcji (TRC lub ESP) w Toyocie Yaris jest naprawdę bardzo proste. Domyślnie system trakcji włącza się za każdym razem, gdy uruchamiasz samochód. Aby go wyłączyć, wystarczy nacisnąć przycisk przedstawiający samochód ślizgający się, umieszczony w centralnej części pojazdu, gdzie znajdują się przyciski, takie jak cztery strzałki i radio, ale blisko hamulca ręcznego. Po wyłączeniu na desce rozdzielczej w zestawie wskaźników zapali się kontrolka TRC off. Aby go ponownie włączyć, wystarczy ponownie nacisnąć ten sam przycisk.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy