Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Dlaczego się psuje turbosprężarka i jak ją naprawić.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Turbosprężarka

W tym filmie zobaczymy, jakie mogą być przyczyny uszkodzenia turbosprężarki: pierwszą z nich jest obce ciało (spowodowane nieskutecznym filtrem), które z powodu wysokiej prędkości może wszystko zniszczyć; brak lub niewystarczające smarowanie (pracuje z olejem silnikowym); najczęstszą przyczyną jest jednak zablokowanie układu wydechowego (katalizatory, DPF), które bardzo obciąża turbosprężarkę, przegrzewając ją i zużywając; ponadto w tych warunkach turbosprężarka zużywa dużo oleju. Naprawa wymaga nowych części i dokładnego wyważenia na stoisku, zanim część może ponownie zostać zamontowana w samochodzie. W każdym przypadku cała ta praca może być uniknięta dzięki dokładnej konserwacji: filtr powietrza zawsze w dobrym stanie; olej silnikowy stale kontrolowany i układ wydechowy zawsze czysty.

Wstawiono 6 May 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari W tym filmie możemy zobaczyć, jak naprawić trzonki zaworów TPMS, gdy aluminium, z którego są wykonane, uległo korozji, bez konieczności usuwania opon…
(Marchi vari) Vari W tym filmie uczymy się bardzo ważnej rzeczy dotyczącej samochodów z turbodoładowaniem: jeśli usłyszymy głośne świstanie z komory silnika, absolutnie…
(Marchi vari) Vari W tym filmie zobaczymy, jak awaryjnie naprawić uszkodzony tłumik, bez konieczności demontażu. Tłumik ma pęknięcie i traci spaliny. Używa się specjaln…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdemontować hamulec tarczowy w Mitsubishi Pajero

Jak zdemontować hamulec tarczowy z odpowiednimi klockami hamulcowymi w Mitsubishi Pajero? Najpierw podnieś samochód na podnośniku kolumnowym do wysokości umożliwiającej pracę. Następnie zdejmij koło (za pomocą klucza teleskopowego lub wkrętarki pneumatycznej) z odpowiednimi śrubami. Odkręć śrubę blokującą zacisk hamulcowy, a następnie zdejmij go z uchwytu zacisku. Zdejmij uchwyt zacisku z piasty koła za pomocą klucza nasadowego. Gdy tarcza hamulcowa jest wolna, odkręć śruby kluczem płaskim i odłącz tarczę od piasty koła. Zdejmij różne okablowania i rurki płynu hamulcowego z korpusu koła. Zastąp je nowymi częściami (zawsze montuj oryginalne i zgodne części). Przygotuj się do montażu nowej tarczy z odpowiednimi klockami, zaciskiem hamulcowym, uchwytem zacisku itp.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy