Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wymiana oleju silnikowego, filtra oleju i klocków hamulcowych

Model: Volkswagen Passat 3BG, B5 - Lata 1996-2005
Część: Filtr oleju

Otwórz przednią maskę i upewnij się, że jest bezpiecznie podtrzymywana. Odkręć śruby mocujące plastikową pokrywę silnika i usuń ją. Po umieszczeniu pod miską olejową odpowiedniej pojemności (około 5 l) pojemnika na zużyty olej, odkręć korek spustowy znajdujący się z boku. W tym etapie zlokalizuj w komorze silnika pojemnik filtra oleju (filtr wkładowy), który znajduje się blisko zbiornika płynu chłodzącego: odkręć korek, wyjmij stary wkład i włóż nowy; przed ponownym zakręceniem korka wymień uszczelki o-ring i nasmaruj je olejem. Następnie zakręć korek spustowy po wymianie mosiężnej podkładki i napełnij silnik nowym olejem zgodnie z specyfikacjami SAE i ilościami podanymi w instrukcji obsługi. Następnie, aby wymienić klocki hamulcowe tylne, podnieś samochód, zdemontuj koło oraz śruby mocujące zacisk hamulcowy (które znajdują się z tyłu) i usuń stare klocki oraz tarczę. Za pomocą szczotki stalowej usuń ewentualne resztki utlenienia, zamontuj nową tarczę na piaście, włóż nowe klocki i zamontuj zacisk, dokręcając odpowiednie śruby mocujące.

Zaktualizowano 6 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Volkswagen Passat (1996-2005 / 3BG, B5) Filtr oleju znajduje się tuż nad miską olejową: aby wykonać tę konserwację, należy podnieść samochód na podnośniku, aby uzyskać dostęp do podwozia; z…
Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C) Jak wymienić filtr oleju i olej w Volkswagenie Passacie? Zobaczmy w tym poradniku, jak przeprowadzić wymianę: otwórz drzwi samochodu i pociągnij dźwi…
Volkswagen Passat (1996-2005 / 3BG, B5) Ten film ilustruje krok po kroku, jak usunąć i wymienić olej silnikowy oraz odpowiedni filtr oleju. Najpierw zaleca się przeprowadzenie tej pracy, gd…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy