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Substituição do retentor do eixo de cames e da correia de distribuição

Modelo: Audi A6 MK 2, C5 - Anos 1997-2004
Parte: Óleo do motor

Quando se recondiciona um motor, por exemplo, devido a problemas de vedação da junta da cabeça, é boa norma, após a retificação da própria cabeça, substituir todas as juntas durante a fase de montagem. Para tal, é possível adquirir o chamado kit de juntas série smerilho, onde já estão incluídas todas as juntas necessárias durante o remontagem do motor, além de alguns retentores fundamentais, como os dos eixos de cames. Uma vez limpa cuidadosamente a sede dos retentores, lubrifica-os e insere-os na respetiva sede, tendo o cuidado de os alojar perfeitamente para garantir a vedação. Por fim, uma vez que também foi desmontada a distribuição, deve necessariamente ser substituída a correia dentada, tendo o cuidado de alinhar perfeitamente os pontos de referência da fase.

Atualizado em 17 February 2026 by ScegliAuto

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