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Esclarecimentos sobre o funcionamento do tensor da corrente
Modelo: BMW Série 5
E39
- Anos 1995-2003
Nos motores equipados com corrente de distribuição em vez de correia, se observares atentamente o plano de manutenção, talvez reduzindo também as distâncias percorridas entre uma troca de óleo e outra e utilizando, além de um óleo de qualidade, também um aditivo específico para correntes de distribuição, pode nunca ser necessário substituir a corrente em si. No entanto, pode acontecer que a corrente se alongue ligeiramente e os patins de deslizamento se desgastem um pouco, assim como o tensor da corrente: trata-se fundamentalmente de um pino dotado de um pino de mola na ponta capaz de manter em pressão um dos patins de deslizamento, mantendo a corrente em tensão (encontra-se no motor, do lado do passageiro, perto do coletor de escape).
Atualizado em 24 February 2026 by ScegliAuto
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