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    4. : Painel da porta

BMW X5 - Painel da porta

BMW X5 (1999-2006 / E53)
Desmontar e remontar o painel interno da porta dianteira do BMW X5 e53.
O guia mostra como desmontar e remontar o painel interno da porta dianteira do BMW X5 e53. A primeira etapa é remover o painel de acabamento de plástico …leia tudo…
Publicado em 7 July 2023 by ScegliAuto
BMW X5 (2013-2018 / F15)
Remover o painel da porta no BMW X5
Depois de pegar uma pequena chave de fenda ou (melhor ainda) uma cunha de plástico, remova a tampa do parafuso que cobre o parafuso da porta lateral e …leia tudo…
Publicado em 2 March 2024 by ScegliAuto
BMW X5 (2007-2013 / E70)
Desmontagem do painel da porta X5
Vamos ver a desmontagem da tampa da porta de um carro Bmx X5. Usando uma alavanca, remova o plástico localizado acima da alça dentro do painel: desaperte os …leia tudo…
Publicado em 29 December 2023 by ScegliAuto
BMW X5 (1999-2006 / E53)
Remova o painel da porta do seu BMW X5
Deseja remover o painel da porta do seu BMW X5 e não sabe como fazê-lo? Vamos ver juntos neste vídeo como proceder: vamos desconectar os terminais da …leia tudo…
Publicado em 2 November 2023 by ScegliAuto
BMW X5 (1999-2006 / E53)
Remoção da cortina de sol traseira
A cortina para o sol está integrada no painel da porta traseira e pode ser aberta se necessário, pois desliza com um sistema de enrolar capaz de rebobinar …leia tudo…
Publicado em 26 August 2023 by ScegliAuto
BMW X5 (1999-2006 / E53)
Remoção do painel da porta traseira
Para retirar o forro da porta traseira, comece por desmontar o comando do elevador dos vidros, a moldura do forro ao longo do assento do manípulo de pressão …leia tudo…
Publicado em 9 August 2023 by ScegliAuto
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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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