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BMW X5 - Choques dianteiro
BMW X5 (1999-2006 / E53)
BMW X5 desmontagem dianteira Remova 2 parafusos de 9 mm da cava da roda dianteira separe a cava da roda do para-choque usando uma chave de fenda remova 2 parafusos de 8 mm da frente, em …leia tudo… Publicado em 17 December 2023 by ScegliAuto
BMW X5 (1999-2006 / E53)
Remoção da tampa do pára-choques dianteiro. Para remover o para-choque dianteiro, colocamos o carro no convés e o elevamos a uma altura confortável para trabalhar. Desmontamos as duas rodas dianteiras. …leia tudo… Publicado em 11 September 2023 by ScegliAuto Isqueiro (3) Alternador (2) Altifalante (1) Amortecedores (3) Estéreo do carro (8) Bateria (7) Saídas de Ar (2) Caixa de velocidades (5) Velas de ignição (2) Carroçaria (4) Porta-luvas (2) Unidade de controlo (1) Chave (11) Correia dentada (2) Correia em V (2) Controlos de ar condicionado (2) Computador de bordo (5) Verificações e manutenção (19) Painel (1) Discos de travão (3) Banco traseiro (1) Farol (5) Filtro de ar (4) Filtro de ar da cabine (8) Filtro de gasolina (1) Filtro diesel (1) Filtro de óleo (1) Freio de mão (4) Embraiagem (2) Grelha (1) Injetores (1) Interruptor de elevação da janela (1) Kit de Acessórios (5) Lâmpada (1) Lâmpada do farol (7) Lâmpada de teto de luzes interiores (3) Luz da matrícula (3) Punho (6) Máscara (2) Motor de janela (3) Óleo de engrenagem (2) Óleo do motor (2) Painel da porta (6) Choques dianteiro (2) Pneus (2) Botão de mudança de velocidades (1) Bomba de combustível (1) Botão de pressão (2) Conjunto de instrumentos (7) Caixa de fusíveis (21) Assento (3) Sensores de estacionamento (1) Bloqueio (1) Suspensões (2) Espelho retrovisor exterior (3) Brasão do fabricante (1) Limpa pára-brisas (1) Transmissão (1) Túnel central (2) Ventilador interior (4) Janela lateral (1) Volante (2) |
Ajuste do freio de mão no Ford EcosportPrimeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio. by ScegliAuto mais vídeos
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