Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Substituindo a capa da junta do eixo de transmissão no Fiat 500

Modelo: Fiat 500 312 - Anos 2007-2021
Parte: Coifa do semieixo

Neste vídeo tutorial veremos como remover e substituir a capa do eixo de transmissão no Fiat 500, seguindo as instruções abaixo. Em primeiro lugar, levantamos o carro pela frente e removemos a roda; então vamos desmontar o cubo, desparafusando a porca com uma chave de soquete 36 mm, conforme mostrado no vídeo. Neste ponto vamos desconectar nosso semi-eixo, desparafusando e retirando o pino central; em seguida, removemos a tampa da articulação, limpando a área afetada antes de substituí-la por uma nova; basta remontar tudo, aplicando o procedimento inverso!

Publicado em 22 October 2021 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Fiat 500 (2007-2021 / 312) Neste vídeo veremos como remover a capa de borracha da junta homocinética de um Fiat 500. Primeiro levantamos o carro e retiramos a roda dianteira, d…
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Para substituir a tampa do eixo de transmissão em um Fiat 500 antigo, é necessário levantar o carro com um macaco ou macaco para que a roda correspon…
Fiat 500 (2007-2021 / 312) Neste vídeo tutorial veremos como montar o anel de plástico do Fiat 500 no fole do câmbio, seguindo estes passos simples e rápidos. Antes de mais nad…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como remover o freio a disco no Mitsubishi Pajero

Como remover o freio a disco com suas pastilhas de freio em um Mitsubishi Pajero? Em primeiro lugar, levantamos o carro em um ponto de coluna até uma altura utilizável para operar. Imediatamente após vamos retirar o aro (com chave telescópica ou furadeira de ar comprimido) com os respectivos pinos. Desaparafusamos o pino de travamento da pinça de freio, removemos o mesmo do suporte da pinça. Removemos o suporte da pinça do cubo da roda com uma chave de soquete. Uma vez que o disco de freio esteja livre, vamos desapertar os parafusos com uma chave inglesa e soltar o disco do cubo da roda. Desmontamos as várias mangueiras de fiação e fluido de freio do corpo da roda. Vamos substituí-los por peças novas (sempre montamos peças originais e compatíveis) Vamos nos preparar para montar o novo disco com pastilhas relativas, pinça de freio, suporte de pinça, etc.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos