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Como substituir a correia de distribuição num Fiat Doblò
Modelo: Fiat Doblo
223, MK 1, Doblo 1
- Anos 2000-2009
Desmonta o revestimento da correia e a polia do virabrequim, deves colocar o motor no primeiro cilindro. Mantém-no fixo com um marcador apropriado. Depois, a bomba de combustível deve ser bloqueada com dois parafusos: existem furos na bomba feitos para este uso. Na roda dentada temos uma marca mais clara, e na correia um triângulo. Essas duas marcações devem estar alinhadas. Desaperta o dado do rolo tensor, para afrouxar a correia, que agora pode ser removida. Quando montares o rolo tensor, tem atenção: tem uma fenda que deve coincidir com um pino do motor. Para tensionar a correia de distribuição, segue um percurso bem definido: deves começar pelo virabrequim, depois o rolo guia, em seguida o eixo de comando, depois na bomba de combustível e finalmente na bomba de água. Deves empurrar para trás a alavanca inferior do rolo tensor, até que o indicador fique aproximadamente às 14 horas. Rodas o motor no sentido de rotação pelo menos duas vezes para verificar a tensão da correia: há dois indicadores que devem coincidir e que vês no vídeo. Agora remove as ferramentas de bloqueio e roda manualmente o motor mais duas vezes, trazendo-o de volta à posição PMS.
Atualizado em 18 July 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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