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Um problema muito comum no Mercedes Citan 1.5 dCi.

Modelo: Mercedes Citan W420 - Anos 2021-2026
Parte: Verificações e manutenção

Um problema muito comum na Mercedes Citan 1.5 dCi é a quebra do tubo de pressão diferencial, que conecta o DPF ao sensor de pressão. O tubo é frequentemente feito de plástico rígido ou borracha não resistente ao calor o suficiente; além disso, está localizado em um compartimento do motor muito lotado e sujeito a vibrações, altas temperaturas e estresse mecânico. Se este tubo quebrar ou se soltar, o sensor de pressão não lerá corretamente a diferença de pressão entre a entrada e a saída do DPF, fazendo com que a centralina receba informações incorretas. Como resultado, a luz do motor amarela acende; aparece uma mensagem de erro no display "ligue o motor para regenerar o filtro de partículas" (mesmo que não seja necessário); o modo de emergência pode ser ativado, com redução da potência do motor. Os erros que podemos ler com uma ferramenta OBD são o P2452 (vazamento no circuito do sensor de pressão diferencial) e o P2453 (sinal do sensor fora do alcance). Para o reparo, existem kits de reparo de metal (AliExpress código 1005007508965535 por 22,74 euros, entrega gratuita).

Publicado em 13 September 2025 by ScegliAuto

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