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Substituição dos rolamentos do cubo da roda traseira
Modelo: Mercedes Slk
R170, MK 1
- Anos 1997-2004
Levanta o veículo num elevador ou em cavaletes apropriados e desmonta a roda traseira; desmonta então a pinça e o disco de travão para aceder às sapatas: remove o regulador e as molas de retenção das sapatas para poder retirá-las; desaperta então a porca de fixação do semi-eixo ao cubo e os pinos de fixação da flange ao diferencial para poder retirar o semi-eixo; utiliza um extrator de martelo para remover a flange do cubo, desliga o anel seeger que fixa o rolamento à sede do cubo e completa a extração do rolamento com o extrator de martelo. Limpa cuidadosamente a sede do rolamento e insere o novo utilizando o velho como tampão, insere o anel seeger para fixar o rolamento na sua sede e procede ao remontagem do que foi previamente removido (utiliza uma barra roscada com arruelas e porcas para inserir a flange do cubo), prestando atenção às molas das sapatas.
Atualizado em 21 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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