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Substituição dos rolamentos do cubo da roda traseira

Modelo: Mercedes Slk MK 1, R170 - Anos: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Parte: Eixo de transmissão

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Levanta o veículo num elevador ou em cavaletes apropriados e desmonta a roda traseira; desmonta então a pinça e o disco de travão para aceder às sapatas: remove o regulador e as molas de retenção das sapatas para poder retirá-las; desaperta então a porca de fixação do semi-eixo ao cubo e os pinos de fixação da flange ao diferencial para poder retirar o semi-eixo; utiliza um extrator de martelo para remover a flange do cubo, desliga o anel seeger que fixa o rolamento à sede do cubo e completa a extração do rolamento com o extrator de martelo.

Limpa cuidadosamente a sede do rolamento e insere o novo utilizando o velho como tampão, insere o anel seeger para fixar o rolamento na sua sede e procede ao remontagem do que foi previamente removido (utiliza uma barra roscada com arruelas e porcas para inserir a flange do cubo), prestando atenção às molas das sapatas.


Atualizado em 21 February 2026 by ScegliAuto


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