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As consequências da quebra da cadeia de distribuição de uma Mini Countryman.

Modelo: Mini Mini Countryman1, R60 - Anos 2010-2016
Parte: Correia de distribuição

Neste vídeo, vemos as consequências da quebra da corrente de distribuição de um Mini Countryman com motor N47. O dano foi realmente significativo e, para realizar o reparo, foi necessário desmontar todo o carro: motor, câmbio, diferencial, transmissão. Neste motor, o comando de distribuição é composto por três correntes: a da bomba de óleo não sofreu danos, enquanto vemos que as outras duas se quebraram. Não houve danos nas bielas, mas a cabeça e as válvulas sofreram o maior dano. No cabeçote, apenas a polia precisará ser substituída, enquanto vemos a cesta com os componentes danificados: junta, parafusos, sapatas, tuchos, balancins e a polia de alta pressão que explodiram. Vemos então o cárter bem limpo dos detritos e, naturalmente, a cabeça é nova, assim como os assentos e as válvulas de admissão e escape. Neste caso, a quebra foi repentina, mas muitas vezes nos dá avisos friccionando no cárter. Uma boa manutenção pode nos evitar esses problemas; as montadoras indicam intervalos de manutenção muito longos: especialmente para os motores a diesel, 30.000 quilômetros são demais devido à falta de regenerações do filtro de partículas. A recomendação é reduzir pela metade esses intervalos.

Publicado em 16 February 2024 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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