faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
  1. Carro
  2. :
  3. Peugeot
  4. :
  5. 406
  6. : Rolamento

Peugeot 406 - Rolamento

Peugeot 406 (1995-2005 / MK 1)
Substituindo o rolamento e a placa traseira do disco do freio traseiro

Uma vez que a roda traseira do carro foi removida, a pinça do disco de freio é removida. Desaperte os parafusos que bloqueiam a pinça, tente colocá-la de …leia tudo…
Publicado em 21 July 2023 by ScegliAuto
Peugeot 406 (1995-2005 / MK 1)
Troca do rolamento da roda traseira

Levante o carro em correspondência com a roda na qual realizar o reparo e coloque um suporte de carro, depois desmonte a roda, a pinça de freio, removendo as …leia tudo…
Publicado em 29 June 2023 by ScegliAuto

Airbags (2) Alternador (1) Amortecedores (1) Antena (1) Ar condicionado (1) Estéreo do carro (1) Bobina (1) Braço (2) Caixa de velocidades (2) Carroçaria (2) Porta-luvas (1) Unidade de controlo (1) Chave (2) Correia dentada (4) Computador de bordo (2) Verificações e manutenção (3) Painel (3) Rolamento (2) Filtro de ar (1) Filtro de ar da cabine (4) Freio de mão (1) Embraiagem (3) Injetores (1) Interruptor de elevação da janela (2) Kit de Acessórios (1) Lâmpada (1) Luz do painel (1) Luz da matrícula (1) Silenciador (1) Motor de arranque (2) Óleo do motor (2) Painel da porta (2) Choques dianteiro (1) -choques traseiro (2) Pastilhas de travão (2) Bomba de combustível (3) Porta do carro (3) Botão de pressão (2) Conjunto de instrumentos (3) Radiador de aquecimento do habitáculo (1) Caixa de fusíveis (5) Assento (3) Sistema de travagem (1) Suspensões (2) Espelho retrovisor exterior (2) Tambores e sapatos (1) Limpa pára-brisas (2) Termostato (1) Cabeça do motor (1) Transmissão (1) Válvula (1) Ventilador interior (2) Janela lateral (1)

Troca de óleo da caixa de câmbio Fiat Ducato 2.8 JTD

Vamos ver neste guia os principais passos para poder substituir o óleo da transmissão do Fiat Ducato de segunda série, com motor 2.8 JTD. Em primeiro lugar, levantamos o carro e vamos localizar o parafuso de ventilação do óleo da engrenagem, que encontramos próximo à transmissão; usamos uma chave hexagonal para desaparafusá-lo, deixando-o drenar o óleo antigo em um recipiente por cerca de dez minutos. Neste ponto abrimos o capô e retiramos a manga de admissão de ar, para poder aceder ao orifício de enchimento de óleo da caixa de velocidades; então nós enchemos até o nível máximo!

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos