Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição da correia e do tensor

Modelo: Peugeot 406 MK 1 - Anos 1995-2005
Parte: Correia de distribuição

Procura as correias de substituição, solta os parafusos da roda e levanta o carro, colocando-o em segurança. Desaparafusa os parafusos e desmonta a roda, o travão, o guarda-lamas e o carter. Remove o carter de proteção e, com a ajuda de uma chave fixa e da ferramenta apropriada, bloqueia a polia e solta o tensor. Faz alavanca no tensor para aliviar a tensão e retirar a correia. Remove os parafusos dos dois suportes do tensor e retira-os. Substitui as polias e os tensores pelos novos, tendo cuidado para montar corretamente todas as partes. Monta os tensores e as novas correias seguindo o esquema de montagem.

Atualizado em 7 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Regulação do tensores da correia auxiliar
Peugeot 406 (1995-2005 / MK 1) Se ouves um rangido proveniente do compartimento do motor que aumenta ao acelerar, é provável que se trate do deslizamento da correia auxiliar, causa…
Substituição da correia de distribuição
Substituição da correia de distribuição
Peugeot 406 (1995-2005 / MK 1) Acede ao compartimento do motor e desliga o terminal negativo da bateria; desmonta então o recipiente do filtro de ar, a cobertura plástica do motor …
Como substituir a correia de distribuição em Peugeot 406
Como substituir a correia de distribuição em Peugeot 406
Peugeot 406 (1995-2005 / MK 1) Vê como substituir a correia da distribuição em um Peugeot 406. Levanta o carro num elevador de coluna ou macaco e desmonta a roda dianteira com um c…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se controla o nível de óleo da Jeep Renegade?

Para controlar o nível de óleo da Jeep Renegade, abre o capot para ter acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: em baixo à esquerda do bloco do motor, encontrarás a varinha de medição. Retira-a e limpa-a completamente com um pano: uma vez limpa, insere-a novamente na sua posição e retira-a logo a seguir. Assim, poderás verificar se o nível de óleo está entre o mínimo e o máximo; por fim, volta a colocar a varinha na sua posição.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos