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Regulação do tensores da correia auxiliar

Modelo: Peugeot 406 MK 1 - Anos 1995-2005
Parte: Alternador

Se ouves um rangido proveniente do compartimento do motor que aumenta ao acelerar, é provável que se trate do deslizamento da correia auxiliar, causado pelo desgaste da própria correia ou simplesmente porque não está suficientemente tensionada devido a uma regulação incorreta do respetivo tensor. Para aceder ao tensor, é necessário desmontar a caixa que contém a centralina de gestão do motor: abre a tampa, desliga as fichas, retira a centralina e desmonta a caixa desapertando os pinos presentes na parte inferior. Neste ponto, é possível regular o tensor da correia auxiliar inserindo uma chave hexagonal no furo ao lado do pino de fixação, rodando-a para aumentar a tensão e apertando o pino de fixação.

Atualizado em 21 February 2026 by ScegliAuto

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