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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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Renault Clio - Velas incandescentes

Renault Clio (2005-2013 / Clio3, MK 3, Clioiii)
Substituição das velas de incandescência no Renault Clio 3.

Através deste breve vídeo guia de hoje, podemos ver todo o procedimento passo a passo para substituir as velas de incandescência de um Renault Clio, modelo …leia tudo…
Publicado em 4 March 2024 by ScegliAuto
Renault Clio (2005-2013 / Clio3, MK 3, Clioiii)
Substituição das velas de incandescência do motor Renault Clio Nissan - Qashqai 1.5 DCi

Neste vídeo tutorial veremos como desmontar e substituir as velas de incandescência do motor em um Renault Clio terceira série 1.5 DCi, mas também em …leia tudo…
Publicado em 8 January 2024 by ScegliAuto
Renault Clio (1998-2005 / Clio2, MK 2)
Verifique a eficiência da vela incandescente

A vela incandescente nada mais é do que uma resistência elétrica que, uma vez alimentada, superaquece e prepara a câmara de combustão, melhorando as …leia tudo…
Publicado em 7 August 2023 by ScegliAuto
Renault Clio (1998-2005 / Clio2, MK 2)
Instruções de substituição da vela incandescente

A função das velas de incandescência é pré-aquecer a câmara de combustão e garantir as condições termodinâmicas ideais para a combustão do óleo …leia tudo…
Publicado em 4 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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