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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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Renault Scenic - Discos de travão

Renault Scenic (2003-2009 / Scenic2, MK 2)
Substitua os discos de freio do nosso carro
Este guia fornece instruções passo a passo para substituir os discos de freio. Tanto o sistema de freios quanto os discos do veículo são de importância …leia tudo…
Publicado em 16 September 2023 by ScegliAuto
Renault Scenic (2009-2015 / Sceniciii, MK 3, Scenic3, MK III)
Discos de substituição e pastilhas traseiras
Para substituir os discos de freio traseiros, levante o carro e remova a roda traseira; em seguida, retire os pinos de fixação da pinça e pendure-a com um …leia tudo…
Publicado em 7 September 2023 by ScegliAuto
Renault Scenic (2003-2009 / Scenic2, MK 2)
Discos de substituição e pastilhas dianteiras
Para substituir os discos e pastilhas dianteiros é aconselhável levantar o carro na ponte e retirar a roda dianteira; em seguida, solte a mola de suporte da …leia tudo…
Publicado em 31 August 2023 by ScegliAuto
Renault Scenic (1996-2003 / )
Substituição de pastilhas e discos de freio
Encontre os discos sobressalentes originais, remova a roda e remova a pinça, afastando-a. Remova o suporte da pinça usando uma chave inglesa desaparafusando …leia tudo…
Publicado em 15 July 2023 by ScegliAuto
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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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