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Renault Scenic - Válvula EGR

Renault Scenic (2009-2015 / Sceniciii, MK 3, Scenic3, MK III)
Guia para desmontar a válvula Egr do Renault Scenic 1.5 DCI
No vídeo tutorial de hoje veremos os passos de como desmontar e substituir a válvula Egr do Renault Scenic 1.5 DCI. Primeiro abrimos o capô do nosso carro e …leia tudo…
Publicado em 21 June 2022 by ScegliAuto
Renault Scenic (2009-2015 / Sceniciii, MK 3, Scenic3, MK III)
Onde está a válvula EGR do Renault Scenic 1.9 DCi e como removê-la
O guia mostra como remover a válvula EGR (Exaust Gas Recirculation) do Renault Scenic 1.9 DCi. Após fixar o veículo e abrir o capô, é necessário …leia tudo…
Publicado em 11 April 2024 by ScegliAuto
Renault Scenic (2003-2009 / Scenic2, MK 2)
Substituição da válvula Renault Scenic 1.5 DCi EGR
Neste vídeo tutorial veremos como remover e substituir (ou limpar) a válvula EGR de um Renault Scenic 1.5 DCi. Primeiro abrimos e levantamos o capô e vamos …leia tudo…
Publicado em 12 February 2024 by ScegliAuto
Renault Scenic (1996-2003 / )
Limpar a válvula EGR sem desmontá-la
Se houver problemas com o desempenho do motor e aumento de fumaça, é provável que a válvula EGR esteja entupida que, devido a incrustações, tende a …leia tudo…
Publicado em 22 August 2023 by ScegliAuto
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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

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