Substituição dos amortecedores dianteiros

Primeiro, puxa o travão de mão. Remove a capa da roda e desaperta os parafusos da roda. Levanta o carro e assegura-o com um cavalete.

Agora podes desapertar e remover a roda. A este ponto, desaperta o suporte dos tubos de travão.

Desapertamos os parafusos do suporte inferior, libertando o amortecedor do cubo com cuidado para não danificar a bota do semi-eixo. Passamos ao suporte superior, memorizando a posição correta dos parafusos antes de os desapertar.

Ao desapertar o segundo parafuso, deves segurar o amortecedor por baixo. Verifica se a peça de substituição é compatível com a antiga.

Agora só resta desmontar a mola. Esta é uma operação que requer a máxima atenção, pois um desprendimento acidental do compressor pode causar danos graves a ti ou a outras pessoas e coisas.

Lubrifica a rosca do compressor. Posiciona o primeiro suporte comprimindo ligeiramente a mola.

Coloca o segundo suporte do lado oposto e começa a comprimir a mola até sentires um pouco de folga na placa superior. Remove a tampa e desaperta a porca, segurando a porca central com uma segunda chave.

Retira a placa e extrai o amortecedor, do qual removerás a bota de borracha e a anilha de rolamento na base do mesmo. A partir de agora, procederás ao contrário, reinserindo a anilha e a bota na peça nova.

Reposiciona as duas placas na extremidade da mola e insere o amortecedor. Reaperta as porcas colocando a tampa de borracha.

Alivia a mola desapertando os dois suportes. Verifica a posição correta da mola na placa.

Fixa o amortecedor ao suporte superior e depois ao inferior, segundo o binário de aperto estabelecido. Monta o suporte dos tubos de travão e depois a roda com a capa.

Segue o mesmo procedimento para o amortecedor do lado oposto. Modelo do carro: Renault Megane Utensílios necessários: Chaves de soquete, torx, compressor de molas, chave dinamométrica.