Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

A verdade sobre o motor Puretech 1.2?

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Motor

Neste vídeo, ouvimos a opinião de um engenheiro que fala bem do motor Puretech 1.2, dizendo que a correia banhada a óleo é o compromisso ideal para garantir sempre uma lubrificação perfeita e uma correia eficiente. No entanto, ao assistir ao vídeo, havia inúmeros comentários negativos de usuários deste motor, que reclamavam que a correia se desgastava dentro do óleo do motor, entupindo o filtro e contaminando o óleo com seus micro-resíduos. Como sempre, projetar um motor na prancheta é uma coisa e lidar com os problemas do dia a dia é algo completamente diferente. Para aqueles que possuem um veículo com este motor, especialmente os das primeiras versões, o pesadelo ainda não acabou.

Publicado em 1 September 2024 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Quais são os problemas do motor PSA 1.2 Puretech?
Quais são os problemas do motor PSA 1.2 Puretech?
(Várias marcas) Vários Neste vídeo, são explicados de forma simples e clara quais são os problemas do motor PSA 1.2 Puretech a gasolina. Basicamente, o problema deste motor…
Quais são os motores que possuem correia banhada em óleo?
Quais são os motores que possuem correia banhada em óleo?
(Várias marcas) Vários Neste vídeo, fala-se das já famigeradas correias de distribuição em banho de óleo: este tipo de correia foi projetado para durar mais, mas na realida…
Os problemas da correia de banho de óleo do motor Puretech 1.2.
Os problemas da correia de banho de óleo do motor Puretech 1.2.
(Várias marcas) Vários Neste vídeo, podemos ver qual é o problema dos carros com o motor Puretech 1.2, que possuem a correia de distribuição imersa em óleo. Na verdade, mui…

Como redefinir o indicador de pressão dos pneus do Suzuki Jimny?

Para redefinir a luz de pressão dos pneus no Suzuki Jimny, primeiro é necessário encher os pneus, levando-os de volta ao valor de pressão indicado no adesivo correspondente: este está localizado na parte inferior do montante da porta do motorista. Quando os pneus estiverem cheios, é necessário inserir a chave de ignição e ligar o painel de instrumentos: você pode selecionar a tela que indica a pressão dos pneus, verificando se os valores foram modificados. Após alguns segundos, a luz de pressão dos pneus se apagará automaticamente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos