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Os problemas da correia de banho de óleo do motor Puretech 1.2.
Modelo: (Várias marcas) Vários
Tutorial em vídeo
Neste vídeo, podemos ver qual é o problema dos carros com o motor Puretech 1.2, que possuem a correia de distribuição imersa em óleo. Na verdade, muitos fabricantes trabalham com este sistema, pois acreditam que a correia imersa em óleo pode gerar um funcionamento mais regular do motor, prolongando a vida útil da própria correia, mas podemos ver que em muitos casos não é assim. Fazemos um teste com um calibre apropriado para medir a largura da correia, e vemos que a correia danificada se alargou e também se rompeu. Para fazer um bom trabalho na substituição, devemos também trocar a bomba d'água, o tensor, todas as juntas e, obviamente, o óleo do motor e o filtro; de fato, é muito provável que partes da correia fiquem presas na malha do filtro de óleo, como podemos ver no vídeo, que mostra o filtro completamente obstruído pelos resíduos que se soltaram da correia. Será necessário também trocar a bomba de óleo, que pode ter "digerido" esses resíduos; a bomba de vácuo também deve ser verificada e substituída.
Publicado em 4 December 2024 by ScegliAuto
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