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Como funciona o diferencial de um carro?

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Diferencial

Para que serve o diferencial? O youtuber nos explica: se estamos percorrendo uma curva, as rodas internas ficam mais próximas do raio interno da curva, então as rodas externas terão que percorrer mais caminho em relação às internas, e é aí que entra o diferencial. Da engrenagem traseira vem a transmissão do motor, onde está conectado o eixo cardã que conecta a saída da caixa de câmbio; dentro vemos o pinhão do par cônico, composto por coroa e pinhão. Ao fazer uma curva, a cada volta que a roda interna perde, a roda externa ganha, permitindo que as rodas se movam em velocidades diferentes, mas com a rotação constante do motor. Isso acontece graças ao "planetário" que transmite a rotação ao semieixo e aos "satélites" pequenas engrenagens que são movidas pelo movimento do planetário. Se mantivermos a coroa parada, um planetário gira e o planetário do lado oposto gira na direção oposta. De fato, se em veículos off-road ativarmos o bloqueio do diferencial, os dois semieixos não podem girar separadamente, então se uma das rodas perder tração, evitamos que a outra escorregue; se estiverem bloqueados, pelo menos uma das rodas terá tração.

Publicado em 26 June 2025 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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