Bardahl 5+1 limpador para injetores, turbo e válvulas EGR

Não é um simples aditivo, mas um limpador concentrado multifunções projetado para atuar em todo o sistema de alimentação e escape, sem necessidade de desmontar nada. Limpa injetores: restaura a correta nebulização do combustível, eliminando os depósitos que causam irregularidades e perda de potência; válvulas e câmara de combustão: remove as incrustações carbonosas que comprometem a vedação e a combustão; turbo: limpa as palhetas e os condutos, ajudando a manter a pressão correta; válvula EGR: dissolve a fuligem que tende a bloquear a válvula, causa comum de erros e perda de desempenho; catalisador / FAP: ajuda a manter limpo o sistema de escape, reduzindo o risco de entupimentos.

Como se usa (versão para depósito): Espera que se acenda a luz de reserva de combustível. Vira todo o frasco no depósito (a tampa geralmente inclui um bico alongável).

Adiciona o combustível indicado na embalagem (geralmente 20-35 litros, dependendo da marca e do tipo de motor); conduz durante cerca de 20 minutos a um regime constante de 2.500-3.000 rpm, depois retoma a condução normal até consumir o combustível tratado.

Se abasteces em postos de combustível dos quais não tens certeza, ou se o carro é usado principalmente na cidade (onde EGR e FAP sujam-se mais rapidamente), este tratamento ajuda a prevenir substituições dispendiosas de injetores, válvulas EGR ou turbina.

É compatível com motores a gasolina e diesel, de velha e nova geração. Recomenda-se um tratamento a cada 5.000-10.000 km (intervalo menor para uso urbano).