Como substituir a polia do rolo tensor da correia Poly-V

Neste vídeo tutorial, vê-se como é possível substituir a polia do rolo tensor da correia Poly-V, seguindo alguns passos fundamentais: os motivos para a substituição da polia do tensor podem ser variados, como: enguiços ou ruídos ao ligar o motor ou durante o funcionamento.

Para substituir a polia do tensor, a correia deve ser removida.

O material necessário para realizar este tipo de trabalho: um novo kit de polias do tensor, um conjunto de ferramentas apropriadas, a chave dinamométrica, o selante anaeróbico, o spray lubrificante WD-40 e uma escova metálica. Levanta o capot do motor e coloca-o em segurança com a asticela apropriada.

Em alguns veículos, é necessário desmontar a roda e algumas partes da carroçaria; em outros, é possível aceder pelo passaruça dianteiro direito. Podes tirar uma foto ou desenhar um esquema de encaminhamento da correia.

Alivia a correia em serpentina, solta o mecanismo de tensão, coloca uma ferramenta adequada no tensor e move-o para o lado; após aliviar a correia, deves removê-la de uma das polias, devolver o mecanismo de tensão à sua posição original e retirar a correia também das outras polias.

Verifica se as várias partes apresentam lesões e, se necessário, procede à substituição.

Remove a tampa da polia e desaperta o elemento de fixação da polia e retira-o. Limpa o assento do tensor e instala a nova polia com um novo elemento de fixação.