Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Prós e contras da corrente e da correia de distribuição

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Correia de distribuição

Quais são os prós e contras entre correia e corrente de distribuição? Não é garantido que a corrente, apenas porque é feita de metal, seja necessariamente mais resistente; a tecnologia as tornou muito mais resistentes, porque agora elas não são mais feitas apenas de borracha e podem durar até 100.000 quilômetros ou mais. É verdade também que, pelo mesmo motivo da tecnologia em constante evolução, as correntes agora frequentemente têm garantia vitalícia, ou seja, durante toda a vida útil do veículo. No entanto, elas precisam ser lubrificadas com óleo do motor; portanto, fica evidente que a manutenção adequada do veículo se torna fundamental nesse ponto.

Em seguida, há a questão do silêncio. A correia é muito mais silenciosa do que uma corrente - que pode vibrar um pouco -, é mais leve do que a corrente, tem menos atrito e, portanto, absorve menos potência. Até a década de 1960, todos os carros tinham correntes: as correias não existiam. Recentemente, está havendo um retorno às correntes, porque as montadoras estão aumentando os intervalos de manutenção, mas a corrente precisa de manutenção e de óleo de qualidade, o que pode levar a problemas. Portanto, se você tem uma corrente, faça a manutenção regularmente; se você tem uma correia, deve ter um mecânico experiente dar uma olhada de vez em quando.

Publicado em 19 September 2023 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

(Várias marcas) Vários Se alguma vez te perguntaste se é melhor a distribuição a correia ou a distribuição a corrente, este é o vídeo para ti, pois examinaremos os prós e o…
(Várias marcas) Vários Nesta guia, vais ver quando substituir a correia ou a corrente de distribuição na maioria dos veículos em circulação. A correia e a corrente de trans…
(Várias marcas) Vários A correia de distribuição ou corrente de distribuição serve para sincronizar os pistões na abertura da válvula, portanto, se o carro tiver uma correi…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como substituir o filtro de combustível do Peugeot 3008 1.5 BlueHDI.

Em breve veremos as instruções principais úteis para desmontar e substituir o filtro de diesel do Peugeot 3008 1.5 BlueHDI. Primeiramente, encontramos o filtro de diesel sob o veículo, portanto será necessário levantá-lo; em seguida, desconectamos o conector elétrico e as linhas de alimentação do filtro, desparafusando os parafusos laterais para remover o cartucho, como mostrado no vídeo. Neste ponto, substituímos o filtro de diesel pelo novo, bem como pelo original; em seguida, fazemos a conexão das tubulações e do conector elétrico, seguindo o vídeo tutorial até o final!

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos