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    4. : Como funciona a transmissão automática de dupla embreagem?

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Caixa de velocidades
Operação: Como funciona a transmissão automática de dupla embreagem?

Neste vídeo, vemos como funciona a transmissão automática de dupla embreagem; ela é chamada de forma diferente dependendo do fabricante: DSC para Volkswagen, DCT para FCA, EDC para Renault, Powershift para Ford, mas o funcionamento é mais ou menos o mesmo. Existem duas embreagens, que giram independentemente uma da outra: uma dedicada às marchas pares (2-4-6), a outra às marchas ímpares (1-3-5-R). Elas estão contidas em uma caixa, que também contém um óleo lubrificante; a velocidade de troca é incrível, pois enquanto estamos na segunda marcha, a embreagem das marchas ímpares já está pronta para a terceira, por exemplo; essa solução também mantém baixo o consumo de combustível. Existem soluções com banho de óleo (adequadas para motores de alta cilindrada) e soluções a seco. Uma de suas desvantagens é que eles são um pouco bruscos na partida. É uma das soluções que mais foi desenvolvida, devido à velocidade de engate, ao conforto de condução, embora seja uma solução cara.


Publicado em 19 February 2024 by ScegliAuto



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Como abrir o assento de uma scooter sem a chave

Se tivermos que abrir o selim em uma scooter quando não tivermos a chave, podemos encontrar as informações necessárias e informações úteis sobre como se mover na descrição abaixo e também no vídeo. O selim é normalmente aberto inserindo a chave no painel e pressionando o controle apropriado. Se não tivermos a chave disponível, ainda podemos abri-la removendo o painel que é colocado imediatamente sob o selim onde descansamos os pés e interceptamos o cabo de abertura e depois o puxamos manualmente. Desta forma, a sela se abrirá.

Assista ao vídeo!


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