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Como funcionam as centralinas e como ler seus parâmetros.

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Unidade de controlo

Vamos ver como ler os dados das centralinas: primeiro, o que significa CAN-BUS: CAN é a sigla para Controller Area Network, ou seja, onde passam os dados das várias centralinas. É um protocolo que surgiu nos anos 80, mas foi utilizado na década seguinte. O Mercedes W140 foi o primeiro carro a utilizá-lo, quando os carros começaram a ter muita eletrônica em vez de centenas de cabos, passaram a depender de uma única linha CAN de alta tecnologia (mais de 1.000.000 de bits por segundo), onde muitos sensores fornecem suas informações para várias centralinas, pois os sinais não têm um endereço, apenas um identificador. É muito confiável e imune a interferências. Através de linhas de alta velocidade, enviam os sinais para a ECU (Unidade de Controle Eletrônico) dos componentes mais importantes, como motor, ABS, suspensão adaptativa, e com linhas de baixa velocidade os sistemas menos importantes como ar condicionado, infotainment, airbags, etc. Nos anos 90 foi introduzido o protocolo EOBD, que consegue se comunicar com a linha CAN do carro, para ter uma ferramenta universal de comunicação com o veículo. Existem dispositivos que nos permitem ler esses erros (apenas leitura) até mesmo para os usuários. Segue um teste prático para o uso de um OBD11 em conjunto com um aplicativo de decodificação.

Publicado em 19 March 2024 by ScegliAuto

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