|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Como funciona o TPMS nos veículos?
Modelo: (Várias marcas) Vários
Neste vídeo, vemos como funciona o sistema TPMS: um grande nome no mundo dos pneus, como a Continental, nos explica. O contato do carro com o solo é feito pelos pneus, e se um dos pneus tiver pressão muito baixa, ele se deforma, reduzindo o contato com o solo na parte central. Já os pneus inflados corretamente distribuem uniformemente o peso do veículo, agindo positivamente também no consumo de combustível; estudos técnicos mostraram que mais de 25% dos motoristas circulam com pressão inadequada nos pneus. Desde novembro de 2014, todos os veículos da categoria M1 (até 8 lugares + motorista) na UE devem ser equipados com um sistema de monitoramento da pressão dos pneus, a fim de melhorar a estabilidade e a segurança na frenagem. Existe um sistema indireto que se baseia na rotação do pneu através da central ABS, e uma vez que todos os pneus são verificados, é necessário redefinir o sistema. O sistema direto utiliza sensores para fornecer ao motorista a indicação de qual pneu perdeu pressão, fornecendo também informações sobre a pressão no momento, a fim de resolvê-la imediatamente.
Publicado em 3 May 2024 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
(Várias marcas) Vários
Esta explicação técnica muito interessante nos introduz a uma questão que talvez poucos de nós já tenham se perguntado, ou seja, como funciona o frei…
(Várias marcas) Vários
A partir de novembro de 2014, todos os veículos devem ter um sistema de monitoramento da pressão dos pneus, chamado TMPS, que é a sigla para Tyre Pre…
(Várias marcas) Vários
Este procedimento é válido para todos os veículos do grupo V.A.G, ou seja, Volkswagen, Audi, Seat. Quando o aquecimento não funciona mais e não sai m…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?
Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.206
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |