Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

A diferença entre sensor MAF e sensor MAP.

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Verificações e manutenção

Neste vídeo, tentamos esclarecer de uma vez por todas a diferença entre sensor MAF e sensor MAP: o sensor MAF é o medidor de fluxo de ar, que mede a massa de ar, o sensor MAP é o "sensor de pressão do coletor de admissão". Nos motores a gasolina aspirados, tinha a função de medir o fluxo de ar, então sentia a massa de ar, mas sem carga. Nos motores a diesel, tem a função de sensor de pressão de sobrealimentação. Se este sensor tiver problemas, é o próprio usuário quem percebe, pois o veículo começa a falhar, pode perder potência, a luz de avaria do motor acende e o veículo entra em modo de recuperação, ou bloqueia a injeção. Pode haver um fio quebrado, ou uma má comunicação com a central eletrônica, ou - especialmente nos motores a diesel - pode ficar sujo.

Publicado em 3 July 2024 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Quais são as diferenças entre o sensor MAF e o sensor MAP?
Quais são as diferenças entre o sensor MAF e o sensor MAP?
(Várias marcas) Vários Neste vídeo, é fornecida uma clara explicação da diferença entre o sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) e o sensor MAF (Mass Air Flow). Vamos foca…
Substituição do sensor Map do carro
Substituição do sensor Map do carro
(Várias marcas) Vários O sensor Map está danificado? Vê como desmontar o sensor dentro do compartimento do motor. Levanta o capot do motor dianteiro e coloca-o em segurança…
O que é exatamente um debímetro (ou sensor MAF)?
O que é exatamente um debímetro (ou sensor MAF)?
(Várias marcas) Vários O debímetro (ou sensor MAF - Sensor de Fluxo de Ar em Massa) é o sensor que mede a massa de ar que entra no motor. Ele informa a centralina para inje…

    Perguntas frequentes

Como se reseta a fecho centralizado da Volkswagen Golf 4?

Se o sistema de fecho centralizado da Volkswagen Golf 4 não funciona, é muito provável que seja necessário resetar o sistema: para isso, abre a porta do condutor e descola o painel lateral do tablier ao lado do volante. Debaixo desse painel estarão os fusíveis, incluindo aquele que se ocupa do fecho centralizado: este último estará indicado no manual com o número 14. Para resetar o sistema, retira esse fusível do seu alojamento, inserindo-o novamente ou substituindo-o por um novo do mesmo amperagem: assim, poderás resetar o sistema de fecho centralizado.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos