Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

De ce valvele de evacuare se deteriorează mai ușor la mașinile bi-combustibil?

Model: (Marchi vari) Vari
Parte: Motor

În acest videoclip vedem de ce motoarele cu GPL și metan au o probabilitate mai mare de a avea valvolele de evacuare deteriorate: vedem în capul cilindrului că valvele mai mici sunt cele de evacuare, în timp ce cele mai mari sunt cele de aspirație, și asigură o etanșeitate în fazele de comprimare și ardere. Dar de ce se deteriorează valvele de evacuare în motoarele bi-fuel? Cele de aspirație vin în contact cu aerul proaspăt, în timp ce cele de evacuare, atunci când se deschid, intră în contact cu aer foarte cald datorat sfârșitului procesului de ardere. În acest tip de motoare, arderea are loc la temperaturi mult mai ridicate, iar arderea este mai lungă decât cea a mașinilor cu benzină. Prin urmare, valva de evacuare se va lovi și de reziduurile de ardere, care o vor deteriora foarte ușor, și nu mai asigură etanșeitatea cilindrilor, provocând scurgeri de gaze din valve. Se remediază prin sinterizarea locurilor de montare ale valvei. Caracteristică tipică a motoarelor bi-fuel.

Introdus la 2 April 2024 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Valvele de admisie și evacuare: lucruri de știut.
Valvele de admisie și evacuare: lucruri de știut.
(Marchi vari) Vari În acest videoclip, în sfârșit putem afla de ce supapele de aspirație sunt puțin mai mari - aproximativ 10/15% - decât cele de evacuare. Supapele de …
Motive pentru care aerul condiționat din mașină nu funcționează.
Motive pentru care aerul condiționat din mașină nu funcționează.
(Marchi vari) Vari În acest videoclip putem vedea câteva motive pentru care aerul condiționat din mașină nu funcționează. Motivul principal este prezența găurilor pe co…
De ce s-a aprins becul de avarie a motorului mașinii?
De ce s-a aprins becul de avarie a motorului mașinii?
(Marchi vari) Vari ..mului de alimentare. Pompa de combustibil transportă combustibilul din rezervor până la canalul de alimentare, prin intermediul furtunului de alimenta.. …

Cum să demontați frâna cu tambur de la o Fiat Punto.

În acest videoclip vedem cum să schimbăm frâna cu tambur și plăcuțele aferente pe un Fiat Punto. În primul rând ridicăm mașina pe un cric până la înălțimea dorită, apoi demontăm roata (cu o cheie telescopică sau un burghiu cu aer) cu șuruburile corespunzătoare. Dezvăluim șuruburile de blocare a capacului tamburului cu o cheie tubulară, îl îndepărtăm de suportul butucului roții. Demontăm rulmentul de pe butuc cu o cheie tubulară. Odată ce am dezvăluit șurubul central, scoatem plăcuțele uzate și montăm cele noi. Ne pregătim să montăm noua kit de frână, procedând în ordine inversă a operațiilor.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri