Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Как работает насос высокого давления в системе common rail?

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Насос

Видео-урок

Насос высокого давления (HPFP = High Pressure Fuel Pump) является сердцем инжектора. Он получает дизельное топливо низкого давления от топливного насоса и сжимает его до очень высоких давлений (до 2500 бар), отправляя его в общий рейл, трубку-аккумулятор, которая распределяет топливо ко всем инжекторам. Дизельное топливо, уже отфильтрованное и под давлением низкого уровня, попадает в насос; поршень втягивается, создавая разрежение, которое открывает входной клапан, и камера поршня заполняется дизельным топливом. На этапе сжатия кулачковый вал толкает поршень вперед, давление в камере мгновенно возрастает, закрывая входной клапан; как только давление в рейле превышает, открывается обратный клапан, и гиперсжатое дизельное топливо подается в общий рейл. Критически важным компонентом является регулятор давления PCV, который выполняет основную функцию, так как механически соединен с коленчатым валом, который требует постоянного давления в рейле при всех режимах. Регулятор давления сбрасывает избыток дизельного топлива в обратную линию, чтобы поддерживать его на требуемом уровне в любых условиях.


Опубликовано 4 August 2026 by ScegliAuto


Похожие уроки

Как работает аккумулятор давления Common Rail
Как работает аккумулятор давления Common Rail
(Различные бренды) различный Это видео объясняет, как работает аккумулятор давления (то, что обычно называют "флаутом") системы Common Rail: его функция заключается в накоплении …
Почему сегодня все дизельные автомобили с системой common rail
Почему сегодня все дизельные автомобили с системой common rail
(Различные бренды) различный Почему современные автомобили все используют систему common rail и никто больше не применяет систему инжектор-помпа? В первом случае насос создает вы…
Что такое инжектор-насос
Что такое инжектор-насос
(Различные бренды) различный Дизельные двигатели Volkswagen, выпущенные до 2008 года, оснащены насос-форсунками, который отличается от классической системы "common rail", где исп…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как установить время в Audi A4?

В этом учебном пособии мы увидим, как установить время в Audi A4, операция очень простая и быстрая, которую следует выполнить, например, после замены аккумулятора или при переходе на летнее/зимнее время. Вставьте ключ и включите приборную панель, затем нажмите кнопку "SETUP" на центральной консоли. Затем нажмите кнопку верхней левой стрелки, перейдите к пункту "Time" и, используя центральную ручку, настройте часы. Наконец, при необходимости установите различные форматы и сохраните, вернувшись на главный экран.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео