Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Ford Focus'ta pilin sökülmesi

Araç modeli: Ford Focus MK 3 - Yıllar 2011-2018
Bölüm: Akü

Ford Focus'un bataryası hasarlı ve dolayısıyla değiştirilmeli mi? Nasıl söküldüğünü görelim. Arabanın kapısını açıyoruz ve ön gösterge panelinin sol altında bulunan motor bölmesi açma koluyla kaputu kaldırıyoruz, ardından kilit kolunu parmaklarımızla serbest bırakarak güvenli bir şekilde kaldırıyoruz. Bataryayı yukarıda bulacağız; batarya terminallerinin sıkma vidalarını söküyoruz. Motor bölmesinden bataryayı çıkarıyoruz ve yeni biriyle değiştiriyoruz (aynı voltajda). Bakımın sonunda motor kapağını kapatıyoruz. Arabanın motorunu çalıştırıyoruz ve arabanın çalışmasını kontrol ediyoruz.

Eklendi 17 July 2020 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Ford Focus'ta araba bataryasını nasıl değiştiririm?
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Ford Focus'in bataryasını değiştirmek mi istiyorsunuz? Eski bataryanın motor bölmesinde nasıl söküleceğini görelim. Önce ön kaputu parmağınızla kilit…
Ford Focus anahtarının pilini nasıl değiştiririm?
Ford Focus anahtarının pilini nasıl değiştiririm?
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Ford Focus anahtarının iç tarafındaki yuvaya ince ama dayanıklı bir araç yerleştirerek kaldırmaya başlayarak başlayacağız. Daha sonra, pilin yerinden…
Ford Focus 1.6 TDCi MK2'deki marş motorunun sökülmesi.
Ford Focus 1.6 TDCi MK2'deki marş motorunun sökülmesi.
Ford Focus (2004-2011 / Focus 2, MK 2) Ford Focus 1.6 TDCi ikinci nesil bir araçta motorun nasıl söküleceğini aşağıdaki talimatları takip ederek görelim. İlk olarak aracımızın motor kaputu…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Nissan X-trail 2.0 dCi'nin distribütör zincirini ne zaman değiştirmeliyim?

Nissan ev modelinin dağıtımı kayış yerine zincir tipindedir: bu tür bir dağıtım için gerçek bir bakım planı öngörülmemiştir, çünkü dişli kayışın 120.000 km veya 5 yıl içinde değiştirilmesi gerekmektedir; çünkü zincir sürekli olarak yağ içinde çalıştığından, klasik aşınma ve bozulma sorunlarına sahip değildir, bu yüzden düzenli bakım yapıldığında genellikle değiştirilmesi gerekmez; ancak zincirin uzama eğilimi gösterebileceği veya kayma pabuçlarının aşınabileceği ve özellikle soğuk çalıştırma aşamasında gürültülü hale gelebileceği olabilir: bu durumda değiştirilmesi gerekecektir ve genellikle 200.000 km'den daha yüksek bir kilometre ile gerçekleşir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video