Ford Focus 1.6TDCI'nin distribütör kayışını nasıl değiştirilir?

Ford Focus 1.6 tdci'nin distribütör kayışını değiştirmek için Continental bileşenlerine ihtiyacımız var; CT1092WP1 su pompası ile distribütör kiti, VD1094 titreşim sönümleyici ve MS08 montaj seti ile V04 araç kutusu temin ediyoruz; üst örtüyü ve alt kayışı (titreşim sönümleyiciyi sökmek için önce) çıkartmadan önce, üst örtüyü çıkartın ve motoru döndürmek için vidayı sıkın. Üst ölü noktayı ayarlamak için 3 işareti dikkate almalıyız, bu yüzden alt şafta bir pim takıyoruz, yaklaşık saat 5'te biri yakıt pompasına takıyoruz ve kam mili dişlisine bir pim takıyoruz; kayışı gevşetmeden ve çıkarmadan önce, sensörü ve kayış kılavuzunu söküyoruz; gerdirme makarasındaki vidasını gevşetiyoruz ve ardından kayışı çıkarabiliriz. Su pompası için sadece verilen contayı kullanın, ek pasta uygulamayın (ayrılabilir ve devreyi tıkayabilir, sadece yeni soğutma sıvısı kullanın ve devreyi yıkayın). Bileşenlerin değiştirilmesine geçin; dişli çarklarının hasarlı olmadığından emin olun; yeni kayış gerdirme makarasını takarken, makaranın "u" şeklinin pimler arasında olduğundan emin olun ve vidayı sıkın; saat yönünde hareket ederek kayışı motordan başlayarak takın ve kayış takıldığında, kayış gerdirme makarasının pimini çıkarın, ayar çubuğu oyukta bulunana kadar altıgen anahtarı saat yönünün tersine çevirin ve cıvata sıkın. Kayışı gerdirme makarasıyla doğru bir şekilde ayarladıktan sonra, kilitleme araçlarını çıkarın ve motora 10 kez saat yönünde döndürün; sensörü takarken sensör halkasına dokunmamaya dikkat edin ve diğer tarafta kayış kılavuzunu takın. Yeni titreşim sönümleyiciyi takarken, doğru montaj konumuna dikkat edin ve dilini uygun yuvaya yerleştirin, kayış kaplamasını (üst örtü ve alt kayış) takın ve yeni vidayla titreşim sönümleyiciyi sabitleyin (30nm + 180 derece dinamometre anahtarıyla) ve volanı uygun pimle kilitleyin.