Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Ford Focus 2006'nın sigorta atama diyagramını nasıl öğrenebilirim?

Araç modeli: Ford Focus Focus 2, MK 2 - Yıllar 2004-2011

Bu videoda 2006 model bir Ford Focus otomobilinin sigorta atama diyagramlarını görebiliriz. İlk sigorta kutusunu araç içinde, direksiyonun sol altında, gösterge panelinin arkasında bulabilirken ikinci kutuyu motor bölmesinde buluyoruz. İlk kutuda, silecekler, marş sistemi, korna, cam buz çözme, park lambaları, radyo, iç aydınlatma, gösterge paneli, klima, stop lambaları, çakmak, veri bağlantı bağlantısı, koltuk ısıtma, hız kontrolü, hava yastığı modülü gibi sigortalara yer verilmiştir. İkinci kutuda ise yakıt pompası, ABS valfi, solenoid, marş anahtarı, sis farları, uzun farlar, kısa farlar, fren sistemi, oksijen sensörü gibi sigortalara yer verilmiştir.

Eklendi 21 October 2023 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Ford Focus'un şema ve sigortaların yerleştirilmesi
Ford Focus'un şema ve sigortaların yerleştirilmesi
Ford Focus (2004-2011 / Focus 2, MK 2) Bugünkü rehberimizde Ford Focus'un sigorta şemasını ve diyagramını göreceğiz. İlk olarak, motor bölmesinde bulunan dış sigorta kutusunu bulalım; eriş…
Ford Focus'un şema ve sigortaların yerleşimi.
Ford Focus'un şema ve sigortaların yerleşimi.
Ford Focus (2004-2011 / Focus 2, MK 2) Ford Focus'in sigortalarının konumunu ve diyagramını keşfetmemizi sağlayacak adımları aşağıda göreceğiz. İlk olarak, yolcu tarafındaki ön kapıyı açıy…
Ford Focus'un sigorta şeması ve diyagramı
Ford Focus'un sigorta şeması ve diyagramı
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Bu kısa ve basit rehberde Ford Focus'un sigorta şemasını ve diyagramını aşağıdaki talimatları takip ederek göreceğiz. İlk olarak araca binerek iç sig…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

VW Polo'nun el frenini nasıl kaydedebilirim?

El freno de mano tiene un recorrido muy largo, mucho más que los clásicos 4/5 clics, significa que es necesario ajustar el recorrido para compensar tanto el desgaste de los cables como el de las zapatas; esto se realiza manualmente a través de los registros adecuados ubicados en la base del freno de mano; desenganche y levante la cubierta de plástico en la base de la palanca y conecte los cables (uno por cada zapata) y los registros correspondientes, afloje primero la contratuerca y apriete la tuerca para tirar del cable hasta que la palanca realice un recorrido de 4/5 clics.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video