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  6. : Come sostituire olio motore su Alfa 159

Alfa Romeo 159 - Video Tutorial

Modello: Alfa Romeo 159 MK 1 - Anni 2005-2011
Parte: Olio Motore
Operazione: Come sostituire olio motore su Alfa 159

Effettuiamo il tagliando dell'auto nei km prestabiliti dalla casa, cambiamo olio e filtro su una 159. Solleviamo l'auto su un crick e svitiamo il perno della coppa dell'olio; facciamo defluire il liquido in un contenitore. Apriamo lo sportello dell'auto e tiriamo su la leva apertura vano motore, mettiamo in sicurezza lo stesso dopo averlo sollevato. Con una chiave a bussola svitiamo il grosso perno di serraggio del tappo contenitore dove è situato il filtro dell'olio. Estraiamo il filtro dell'olio usurato e posizioniamone uno nuovo. Riempiamo il motore con il nuovo olio (utilizziamo imbuto per rabboccare).

Inserito il 4 Maggio 2020 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Il procedimento per il tagliando dell'auto

Il tagliando dell'auto consiste nel cambiare olio e filtro su una 159. Per farlo, si solleva l'auto su un crick e si svita il perno della coppa dell'olio per far defluire il liquido in un contenitore. Poi si apre lo sportello dell'auto e si estrae il filtro dell'olio usurato per posizionarne uno nuovo. Infine si riempie il motore con il nuovo olio utilizzando un imbuto.

2. Gli strumenti necessari per effettuare il tagliando

Per effettuare il tagliando, sono necessari alcuni strumenti come una chiave a bussola, una chiave a cricchetto, una chiave dinamometrica, un cacciavite piatto, una coppa per l'olio esausto, un imbuto e una copertura per il parafango. Si inizia svitando il tappo del contenitore dell'olio, sollevando poi l'auto con un crick o posizionandola sopra una fossa ispezionabile. Si posiziona quindi un contenitore per l'olio esausto sotto il foro di scarico, si svita il perno e si fa defluire l'olio esausto.

3. La sostituzione del filtro dell'olio

Dopo aver svitato il tappo del contenitore del filtro dell'olio, si estrae il vecchio filtro e si prepara un contenitore per l'olio esausto. Si rimuove il vecchio filtro, si pulisce il coperchio del filtro dell'olio con uno spray detergente multiuso e si installa un nuovo anello di tenuta e un nuovo filtro dell'olio. Si lubrifica la guarnizione del nuovo filtro con un po' di olio fresco e si stringe il coperchio del filtro dell'olio con una chiave dinamometrica.

4. Il riempimento del motore con il nuovo olio e i controlli finali

Infine, si riempie il motore con il nuovo olio attraverso il tappo del contenitore dell'olio, si controlla il livello dell'olio con la bacchetta di livello e si avvia il motore per qualche minuto. Si controlla nuovamente il livello dell'olio dopo averlo fatto riposare per cinque minuti e si verifica che il tappo del contenitore dell'olio e la guarnizione del filtro dell'olio siano ben serrati. Si consiglia di smaltire i vecchi filtri dell'olio presso i punti di raccolta specializzati per proteggere l'ambiente dall'inquinamento.

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