Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione supporto motore Audi A3

Modello: Audi A3 8P, MK 2 - Anni 2003-2013
Parte: Supporto Motore

Uno dei primi sintomi del cedimento del supporto motore è una eccessiva oscillazione del motore stesso, soprattutto nella fase di accensione e spegnimento; inoltre, a causa del deterioramento della gomma del supporto che dovrebbe fungere da smorzatore, si manifesta anche una rumorosità in fase di accelerazione e frenata; la sostituzione del supporto è abbastanza semplice da effettuare ma occorre sollevare la vettura sul ponte e svitare i perni di fissaggio del supporto per poterlo rimuovere ed inserire quello nuovo; si consiglia di spruzzare del grasso spray sul nuovo supporto in modo che la gomma resti protetta.

Inserito il 16 Luglio 2019 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come si sostituisce il supporto posteriore del motore dell'Audi A3?
Come si sostituisce il supporto posteriore del motore dell'Audi A3?
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Per poter sostituire il supporto posteriore del blocco motore dell'Audi A3 bisogna andare a sollevare la macchina, in modo che si possa avere accesso…
Come si sostituiscono le lampadine delle luci interne dell'Audi A3?
Come si sostituiscono le lampadine delle luci interne dell'Audi A3?
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Per poter sostituire le lampadine delle luci interne dell'Audi A3 bisogna andare ad utilizzare un oggetto che funga da leva per poter staccare la pla…
Guida alla sostituzione della cinghia di distribuzione della Audi A3 1.6 TDI
Guida alla sostituzione della cinghia di distribuzione della Audi A3 1.6 TDI
Audi A3 (2012-2019 / MK 3, 8V) Le principali istruzioni di oggi ci mostreranno come smontare e sostituire la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua della Audi A3 1.6 TDI, m…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)