Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come smontare e sostituire il regolatore della pressione della benzina della Audi TT 1.8T

Modello: Audi Tt 8N, MK 1 - Anni 1998-2006

Scopriamo oggi le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire il regolatore della pressione della benzina della Audi TT 1.8T. Come prima cosa apriamo il cofano motore della vettura e iniziamo ad individuare il regolatore di pressione che troviamo sulla parte alta del motore, accanto al sistema di iniezione; quindi scolleghiamo le tubazioni di ingresso e di uscita, svitando le viti per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto effettuiamo la sostituzione del componente con quello nuovo, installando quello originale, effettuando quindi il collegamento delle tubazioni al regolatore di pressione.

Inserito il 6 Luglio 2025 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come reimpostare la pressione pneumatici su Audi TT
Come reimpostare la pressione pneumatici su Audi TT
Audi Tt (2014-2023 / MK 3, 8S) Vediamo oggi come eseguire il reset della pressione pneumatici su una Audi TT, modello di terza serie in produzione dall'anno 2014 fino all'anno 2023…
Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Audi TT?
Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Audi TT?
Audi Tt (2006-2014 / 8J, MK 2) Per poter effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici dell'Audi TT bisogner? gonfiare innanzitutto le gomme finch? non saranno ripor…
Come eseguire il reset della spia TPMS della  Audi TT
Come eseguire il reset della spia TPMS della Audi TT
Audi Tt (2014-2023 / MK 3, 8S) Il reset della spia pneumatici sui veicoli Audi TT ? un'operazione semplice e veloce da eseguire in pochi minuti. Vi ricordiamo che prima di seguire …

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)