Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come si rimuove il corpo farfallato dell'Audi A3?

Modello: Audi A3 8P, MK 2 - Anni 2003-2013
Parte: Corpo Farfallato

Per poter sostituire il corpo farfallato dell'Audi A3 bisogna aprire il cofano per avere accesso al vano motore. Usando un cacciavite a taglio, bisognerà fare leva nella parte inferiore del pezzo, per scostare il tubo ad esso collegato e successivamente tirarlo verso il basso. Successivamente, utilizzando delle chiavi esagonali da 5 e da 6, bisognerà allentare tutti i bulloni che fissano il pezzo e dovranno anche essere scollegati i suoi connettori. Quando il corpo farfallato sarà libero, potrà essere estratto e sostituito. Il nuovo pezzo dovrà nuovamente essere fissato con i bulloni e collegato a relativi tubi e connettori.

Inserito il 11 Ottobre 2021 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come smontare il corpo farfallato su Audi A3
Come smontare il corpo farfallato su Audi A3
Audi A3 (2012-2019 / MK 3, 8V) Vediamo come smontare il corpo farfallato su Audi A3. Solleviamo il cofano motore e mettiamolo in sicurezza, poi, con un cacciavite svitiamo i perni …
Istruzioni smontaggio turbocompressore Audi A3 1.9 TDI
Istruzioni smontaggio turbocompressore Audi A3 1.9 TDI
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Oggi vedremo le istruzioni su come smontare il turbocompressore di un'Audi A3 1.9 TDI. Come prima cosa apriamo il cofano motore e andiamo a rimuovere…
Come sostituire il filtro dell'abitacolo dell'Audi A3
Come sostituire il filtro dell'abitacolo dell'Audi A3
Audi A3 (2012-2019 / MK 3, 8V) Sostituire il filtro dell'aria dell'abitacolo presente all'interno della propria Audi A3 (anno 2012-2019) ? molto semplice e grazie alla seguente min…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)