Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Istruzioni smontaggio faro anteriore

Modello: Audi Tt 8N, MK 1 - Anni 1998-2006
Parte: Faro Anteriore

Per poter eseguire lo smontaggio del faro anteriore necessario smontare anche il paraurti anteriore: si consiglia quindi di sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto e di smontare anche le ruote anteriori per migliorare lo spazio di manovra sotto i passa ruota; aprire quindi anche il cofano anteriore e iniziare rimuovendo la fascia in plastica che riveste la traversa batti cofano, estraendo i relativi fermi di fissaggio a pressione; passare quindi alla rimozione delle viti di fissaggio del paraurti comprese quelle collocate sotto i passa ruota; completare lo smontaggio del paraurti scollegando le prese dei fari fendinebbia e procedere con lo smontaggio dei perni di fissaggio del faro scollegando poi le prese per rimuoverlo dalla sua sede.

Inserito il 22 Ottobre 2017 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Istruzioni smontaggio faro anteriore
Istruzioni smontaggio faro anteriore
Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1) Per poter smontare il faro anteriore ? innanzitutto necessario smontare il paraurti dal momento che ci sono dei perni di fissaggio al di sotto di ess…
Istruzioni smontaggio intercooler
Istruzioni smontaggio intercooler
Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1) L'intercooler ? un radiatore che ha la funzione di raffreddare l'aria aspirata dal motore: aria pi? fredda significa pi? densa e quindi, a parit? di …
Come sostituire la lampadina del faro anteriore di un'Audi TT?
Come sostituire la lampadina del faro anteriore di un'Audi TT?
Audi Tt (2006-2014 / 8J, MK 2) Prima di iniziare, dovremo aprire il cofano anteriore della nostra Audi TT. Iniziamo rimuovendo le coperture poste intorno al faro anteriore. Success…

Altre Guide che potrebbero interessarti

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)