Video tutorial sul fai da te per auto e moto

BMW Serie 1 - Portiera

Parte:

Portiera BMW Serie 1 (2011-2019 / mk 2, f 20, f 21)

Bmw Serie 1 (2011-2019 / MK 2, F20, F21)
Il portellone posteriore della BMW Serie 1, come si apre?

L' apertura del portellone posteriore della BMW Serie 1, per intenderci del vano bagagli, avviene in modo molto comodo, infatti trattandosi di un vano di carico ...leggi tutto...
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Bmw Serie 1 (2011-2019 / MK 2, F20, F21)
Come rimuovere il pannello della portiera sulla BMW Serie 1 F21

In questo video possiamo vedere come smontare il pannello interno della portiera della BMW Serie 1 versione F21; iniziamo rimuovendo la parte esterna della mani ...leggi tutto...
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Portiera Bmw Serie 1 (2004-2013 / e 81, e 82, mk 1, e 87)

Bmw Serie 1 (2004-2013 / E81, E82, MK 1, E87)
Come smontare il pannello interno della portiera posteriore di una BMW serie 1

Come smontare il pannello interno della portiera posteriore di una BMW serie 1. Per prima cosa togliamo le due viti che sono sulla parte inferiore dello sportel ...leggi tutto...
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Come cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308

Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”.

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